在二手車市場，平臺保賣服務(wù)本該讓買賣更安心，但一輛2009款別克君威的交易，卻讓買家王亞洲陷入糾紛。2018年11月，王亞洲通過北京人人車舊機動車經(jīng)紀(jì)有限公司（簡稱人人車公司）購買這輛車，支付了51000元車款、3500元服務(wù)費和750元過戶費。沒想到，車輛開走后出現(xiàn)跳檔故障，過戶也未完成，最終車主自行過戶給他人。法院如何判決？讓我們一探究竟。
徐良受車主解紹艷委托，通過人人車平臺出售車輛，與人人車簽訂《保賣服務(wù)協(xié)議》，約定以51000元代售，平臺先行支付部分款項。原告王亞洲在平臺發(fā)現(xiàn)車輛，支付服務(wù)費后簽訂電子買賣合同，并經(jīng)復(fù)檢同意購買。復(fù)檢時，人人車告知變速箱有換擋沖擊問題，但原告仍選擇成交。
車輛交付后，原告發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重故障，與人人車和徐良協(xié)商退款未果。徐良將車拖走修理，并最終過戶給朋友。原告起訴，要求退款并賠償。張桂林被列為被告，但法院認(rèn)定其與案件無關(guān)。
買賣合同效力：法院認(rèn)定二手車買賣合同無效。合同中賣方登記為張桂林，但實際無其授權(quán)，人人車公司存在重大過錯，如信息錯誤和代理不當(dāng)。根據(jù)《合同法》第52條，違反法律強制性規(guī)定或有欺詐、重大誤解的合同無效。
事實買賣關(guān)系：盡管正式合同無效，人人車與徐良的保賣協(xié)議有效。原告支付款項給平臺，平臺轉(zhuǎn)付徐良，車輛交付原告，形成事實上的買賣合同。人人車作為居間方，不能推卸責(zé)任。
違約認(rèn)定：人人車未按協(xié)議完成過戶，車輛故障且轉(zhuǎn)移他人名下，構(gòu)成違約（《合同法》第107條、第212條）。平臺應(yīng)承擔(dān)繼續(xù)履行或賠償責(zé)任，但因車輛已不可歸還，判令退款。
此外，法院強調(diào)電子商務(wù)經(jīng)營者須保護(hù)個人信息，避免如本案中信息登記錯誤的問題。
北京市朝陽區(qū)人民法院判決：人人車公司退還原告購車款51000元、服務(wù)費3500元、過戶費750元；徐良退保險過戶費400元。駁回車輛歸還和精神損失費請求，因無合同或侵權(quán)依據(jù)。逾期支付按銀行貸款利率加倍計算利息，案件受理費由人人車負(fù)擔(dān)。
此案提醒二手車買家：簽約前仔細(xì)核實賣方信息，復(fù)檢報告要重視潛在缺陷。平臺保賣雖便利，但若過戶未完成或車輛有隱瞞問題，可主張退款。賣家也應(yīng)確保手續(xù)齊全，避免糾紛。遇到類似問題，及時收集證據(jù)維權(quán)，法院將保護(hù)合法權(quán)益。
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